Zum Thema Start-Stop
Aus dem Türkischen übersetzt
Zu diesem Start-Stop-System möchte ich auch ein paar Takte loswerden.
Du sagst dem Typen „Differential und Integral“. Der Typ sagt: „Fragt mich der Bäcker etwa nach Differential und Integral, wenn ich zum Laden gehe und Brot kaufe?“
Ist die Sache also kurz gesagt so einfach wie „das Auto ging aus, hat gestoppt, du trittst aufs Gas, es springt an, und wir haben gespart“?
Start-Stop hat dem Anlasser und der Lichtmaschine den Rest gegeben. Wie oft der Klimakompressor zu- und wieder abgeschaltet hat, na ja, das weiß ohnehin jeder.
Ich fahre ein Turbo-Auto. Das Auto läuft noch keine Minute, da geht es an der ersten Ampel aus. Scheiß auf das ECU-Hirn des Autos! Erst soll die Motortemperatur mal auf 90° kommen. Danach soll dieses System aktiv werden. Und dann: „Warum hat das AGR verrußt!“ Das Auto war ja nicht warm!
Natürlich ist das, was ich sage, wieder etwas, das man per Sensor messen kann. Und dann ist das Auto warm, du hast mit dem Turbo-Auto auf der Langstrecke ordentlich Gas gegeben, fährst im Laufschritt an die Tankstelle zur 🚾-Pause. Noch bevor du den Schlüssel abziehst, geht das Auto aus. Mann, es gibt so etwas wie Turbo-Schmierung. Der Turbo des Autos soll erst mal zum Stillstand kommen. Der Schmierbedarf soll enden. Stellt man den Motor ab, während die Turbinenwelle des Turbos noch glühend dreht?
Die dritte und für mich unangenehmste Eigenschaft von Start-Stop: Start-Stop ist aktiv. Du fährst an den Bordstein, ein Fahrgast steigt ein. Er weiß nicht, dass das Fahrzeug im Start-Stop-Modus „gestorben“ ist, das Auto scheint ausgegangen zu sein. Er hat die Tür geöffnet … Wenn das Auto bei offener Tür anspringt, müsste es auf Ebene eines aktiven Kollisionsschutzes eine Fahrerwarnung geben. Steigt eine schwangere Frau ein, und der Fahrer bemerkt die offene Tür nicht, wartet lange, vergisst es … Ein Massaker. Eine so aktive Warnung auf diesem Niveau habe ich noch in keinem Fahrzeug gesehen, dabei gibt es die Warnung „Tür offen“ als winzige Lampe im System ja ohnehin. Wenn bei aktivem Start-Stop auch „Tür offen“ aktiv ist, ist das in der Software ein UND-Verknüpfungszeichen …
Ich will dem Erfinder nichts sagen, aber diese Parameter legt man nicht so fest.



Kommentare 1
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ein völlig überflüssiges und unnötiges System, zum Glück habe ich es nicht im Auto; wenn ich ein Auto kaufe, das es hat, ist das Erste, was ich mache, es abschalten zu lassen
Aus dem Türkischen übersetzt·