Yanıtlar
44 yanıt · Sayfa 3 / 3Part3: not olarak ekleyeyim: şanzımana benden daha titizlikle bakan olmamıştır ona rağmen şanzıman yarı yolda bıraktı. Her trafikte manuelde sürdüm devirlere çok dikkat ettim tam kavrama olması için dur kalklarda çok titiz davrandım paranoya olmuştu artık. Yani aracı fazlasıyla nazik kullandığımı söylemek isterim. Uzun bekleyişlerde boşa alıp frende beklemeler vs her şeyi denedim yani
Dq200 bence manuel kullanmaya pek gelmiyor, ben trafikte s de kullanmayı tercih ediyorum, az da olsa gaz ile vites geçişlerini kontrol edebilirsiniz. @aefuzn geçmiş olsun, kavrama değişiminde volan değişmiydiniz? Ayrıca mekatronik konusu hassas bir konu iyi usta olmadımı dikiş tutmuyor maalesef.
2020 a3 35tfsi 110.000 kmdir şanzıman yağı dahi değiştirmedim ve sıkıntısız kullanıyorum
Bende yeni 2015 Tiguan aldım 1.4tsi 150 HP sakin kullanımda bir sorun yoktu bi denemek için dip gaz yaptığımda 2 den 3 e geçerken sanki boşa düştü sonra 3 attı gibi tuhaf bir şey oldu 2-3 kez motor arıza ışığı yakıp söndü ekranda kalıcı hata vermedi bakalım bu hafta göstereceğim
Passat 8,5’umda sabahları ilk çalıştırmanın ardından 3-5 sn sonra arabanın kendini kapatması ve manuel olarak tekrar çalıştırın demesinden sonra sorun Volant’ta çıktı. Volant değişmişken Kavramada değişsin dedik, 2 viteste hafif silkeleme yapıyordu. Yetkili serviste güncel fiyat 95.000₺ arkadaşlar.
