Selamlar arkadaşlar sizde dsg ile yaşadığınız sorunları buraya yazabilirsiniz
Yanıtlar
44 yanıt · Sayfa 1 / 32024 Polo muz var. 1. Vitesten 2. Ye ve tam tersinde ses geliyor. Servisle de görüştük. Normal olduğunu söyledi.
O sorun bizde de bar 2 den 1 e çekerken geliyor
7 sene kullandım. Ben sorun yaşamadım. 6 senesi çok dikkat etmeden geçti. Son bir yılda biraz dur kalk trafik ve park konusunda dikkat ettim. Yeni araba da dsg. Umarım onda da sorun yaşamam.
Ailede aktif kullanılan 5 tane dsg var 5i de optimizasyon yazılımlı olarak kullanılıyor. Ek olarak trocta özenli ve bilinçli kullanıma rağmen 70 binde garantide kavrama değişmişti. Fakat sonrasında bir problem olmadı.
dq200’de bazen vites düşürürken kafası karışıyor, bir de çukurlarda ses yapıp kararsızlık yapıyor
A3 1.4 tfsi, A3 35 tfsi, A4 45 tfsi quattro 245 hp sahibi oldum ve şu an S3 285 hp var. Dsg ile hiç sorun yaşamadım.
Güçlendirilmiş tüp hakkında ne düşünüyorsunuz diğer markalar değil de truckpoint için soruyorum reset garage dahi bunu kullanıyor
Selam olsun herkese ben skoda yeti aldım 2012 1.2 tsi alır almaz basınç tüpünü degiştirdim kalkışlarda baya fark ettirdi 1.5 yıldır kullanıyorum ciddi bir problem yok şuanda inşallah da olmaz
Sinan bey hayırlı olsun inşallah yeni uygulama nız skoda oktavya rs video yu izleyip yükledim hemen alışmaya çalışıyorum
Şimdi burdaki vag sevdalıları kızacak ama ksr bakmayın DQ 200 olan arabalar çöpten başka birşey değil kendinizi avutmayın. Bende servise gittim ve seslerin normal olduğunu söylediler ksr bakma vag bu sesler normal değil ve 2024 sıfır cupra/ateca kuru kavrama dq200 aracımı 10 bin km’de sattım,gittim yerine 2021 model G20 aldım aradaki farkı anlatılmaz bile.DQ200 mekatronik ve ses arızası çok veriyor bu çöplerden kurtulun rahatlatın..
2011 passat dsg vuruntulu ve yavas vites gecisleri ve yuksek suratlerde ses geliyor
Dsg sorunu şişirilmiş bir konudur. Her şanzıman ne kadar sorunluysa Dsg de o kadar sorunludur
2023 fabia 1.5 tsi motorda 1-2 vites arası hafif tıkırtı sesi geliyor, araç daha 31k km. Bunu araştırdığımda normal olduğunu söylediler. Servise gittiğimde de aynı cevabı aldım son bakımda da birşey çıkmadı. Arabanın performansında da en ufak pürüz yok.
176binde 2020 dizel passatta kullanıyoruz çok memnunuz. Daha hiçbir işlem olmadı. 144 binde aldığımızda ağır bakıma soktuk ve yağını değiştirip güçlendirilmiş tüp uygulaması yaptırdık Reset Garaj Mesut Ustada. Stage 1 yazılımla beraber biniyoruz ve çok memnunuz.
Kalkışlarda 1 den 2 ye çok çabuk vites geçiyor. Çok düşük hızlarda dahi 2. Viteste gitmekte ısrar ediyor. Kavramaya zarar verir diye düşünüyorum. Onun haricinde gayet keyifli bir şanzıman.
Benim aracım w176 a180 amg 7 dct sanzuman olarak nedir sağlamlık olarak nasıldır
6 sene 65k km a3 kullandım sadece dsg switchi değişti kronikmiş 60kda bir değişirmiş . Başka sorun olmadı
2010 model audi s4 avantımda sorun yaşadım. Tüm şanzıman elektroniğinin değişmesi gerekti. Şanzıman ısınana kadar sorunsuz bir şekilde çalışıyordu ama çalıştırdıktan yarım saat sonra civarı şanzıman arızası verip araç gücü kesiyordu. Bir kaç kez otoban kenarında aracı kapatıp soğumasını bekleyip sonra çalıştırıp eve gitmem gerekti. Sonra vites okuyan sensörün bozuk olduğunu ve şanzıman ısındığında doğru çalışamaz hale geldiğini öğrendik. Sensör değişti ve tam bir ay sonra 200+ hızlarda giderken+
+tekrar şanzıman arızası verdi ama hızlıca geçti. 1 hafta kadar sonra tekrar hiç yürüyemez hale geldi ve bu sefer kalan elektronik değiştikten sonra ancak düzeldi. Sağlam bir bedeli olmuştu dsg sürmenin ama yine olsa yine dsg isterim, çalıştığı zaman süper çalışan bir sistem🤣
