This safe family car that's my guest for a short while: a 2016 2.0TDI 4Motion VW Tiguan. Only driven 87,300km. The sad part is it's a bit deceptive since it uses the Haldex system. 148HP, and I think it's eager to go. Most of that eagerness comes from its 340Nm of torque. This boy didn't win me over though, with its 8.5L average.
I had the chance to drive it for 4 days in the summer in the state of Florida. A red convertible nicknamed the "Mustang," with a 2.3 EcoBoost engine. The one thing I'm sure of is that this car has nothing to do with being a Mustang. Neither its power nor its strength was impressive. But with its stance, it was like a (Latin) hunter around Ocean Dr.
Yazın Amerika’dayken 2 gün kullanma imkânım olmuştu. Ülkemizdeki modellerle arasındaki farkları tam olarak bilmiyor olsam da, 2.0 TSI S Line ve özellikle büyük harflerle yazacağım QUATTRO modelinin güzel bir fotoğrafını sizlere bırakıyorum. Bu hayvan maalesef ülkemizde vergi kurbanı olmuş durumda.
Elbet nispeten "Eski" MK5 kasa kodlu 1.4TSI Polo GTI kadar güzel olmasa da yeni neslin en mantıklı hatchback arabasıdır. Klasik VW sürüş dinamikleri, her sürücü tipine uyumu ve bana kalırsa en önemlisi CVT gibi sıkıcı şanzımana sahip olmaması insanı mutlu ediyor. Sıkıntılı da olsa DSG her zaman DSG.
MyGarage appYour garage, routes and community in your pocket.