Yeni Triumph Tiger 1200: 158 PS güç, radar desteği ve alçalan süspansiyon
27 Ekim’de tanıtılan Tiger 1200, duruşta sele yüksekliğini 30 mm azaltan süspansiyon ve ön-arka radar kazanıyor. Dört versiyonda da 19 inç ön tekerlek kullanılıyor.
Triumph, 27 Ekim 2026’da yeni Tiger 1200’ün ayrıntılarını açıkladı. GT Pro, Rally Pro, GT Explorer ve Rally Explorer’dan oluşan seride üç silindirli motor 158 PS üretiyor; önceki değere göre artış 8 PS.
Duruşta yere erişimi kolaylaştıran sistem
Showa EERA Heightflex süspansiyon, motosiklet dururken sele yüksekliğini otomatik olarak 30 mm azaltıyor. Alçak sele ve uygun ayar birlikte kullanıldığında duruş yüksekliği 790 mm’ye inebiliyor. Alçak selenin standart veya aksesuar olması pazara göre değişiyor.
Bütün versiyonlarda 19 inç ön, 17 inç arka tekerlek ve 200 mm süspansiyon hareketi bulunuyor. Bu ortak düzen, serinin yol kullanımına verdiği ağırlığı artırıyor.
Radar ve telefon bağlantısı
Ön-arka Bosch radar; adaptif hız sabitleme, kör nokta uyarısı ve çarpışma uyarısı gibi destekler sağlıyor. Yeni 7 inç ekran, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısını getiriyor. Sistemler sürücünün dikkat ve kontrol sorumluluğunu devralmıyor. Türkiye fiyatı ve teslimat tarihi açıklamada yer almıyor.
Kapak görseli yapay zekâ ile oluşturulmuş temsili bir görseldir. Gerçek araç, parça veya tesis fotoğrafı değildir.
