Auf diesem Gipfel, wo die Stoßdämpfer bei jedem Schlag stöhnen und der Motor nach Luft ringt, sah ich eine Bergblume, die am Rand des Abgrunds wuchs. Sie ist zart und zerbrechlich, trotzt aber tausend Stürmen. Genauso ist ein Auto: ein Haufen Metall, aber in einer richtigen Kurve verwandelt es sich in einen lebendigen Organismus mit Seele.
Wenn die Nacht hereinbricht, hältst du am Waldrand an. Die Straße ist dunkel, der Kopf voll, die Stille der Kurve ruft mich wieder. Dieses Foto ist auch nur eine dieser Nächte.
Wenn man die Motorhaube hebt und hineinschaut, kehrt Ruhe im Menschen ein.
Auf der einen Seite der Geruch des Öls, auf der anderen der Klang der Straße
Alles ist, wie es sein soll, die durch die Hitze aus dem Turbo-Gehäuse ausgedehnte Luft wogte über dem Motor. Die Ladeluftkühlerrohre waren wie Muskeln, die nach einem kurzen Sprint schwitzen.
Die Straßenlaternen schienen nicht die Nacht, sondern Erinnerungen zu beleuchten, der E21 sagte, hier bin ich in der Pracht, die die Jahre nicht abnutzen konnten, und gab seinem Enkel der 4. Generation Unterricht in Fahrgefühl, der F30 sagte, ich bin bereit, und erfüllte mit all seiner Gefühllosigkeit seine Aufgabe, und wir sahen mit Bedauern, was wir an Fahrgefühl verloren haben
Die Sonne brennt von oben, zwischen vergilbtem Gras windet sich die Straße in Kurven voran. Windräder drehen sich wie stille Riesen des Himmels. Und in diesem Moment, am Rand des Asphalts, ein blauer Schatten… I20N.
Als der Blitz die Nacht durchschneidet, erscheint auf der Bühne nicht nur ein Auto, sondern ein Touge-Monster. Die scharfen Rücklichter hinter dem kleinen blauen Auto wirken wie zwei rote Signaturen in der Dunkelheit. Und das am Straßenrand unschuldig stehende, nie beachtete 30-km/h-Schild wird zur Kulisse der Touge-Nacht.
Bilder von unserem Cars-&-Coffee-i20-N-Treffen in Bursa. Es war eine schöne Veranstaltung mit gemeinsamer Fahrt auf den Bergstraßen von Bursa Gököz. Wir haben viel Bergluft geschnuppert und Gas gegeben, und es sind schöne Erinnerungen geblieben.
Während die Reifen im Boden versanken, waren wir auf dem wahren Spielplatz des blauen Autos, es zeigte nicht nur auf Asphalt, sondern wie bei der Rallye-Weltmeisterschaft auch auf Erde, wie erfolgreich es ist. Jeremy Clarkson hätte dazu „proper backroad blast“ gesagt, ich sage, das blaue Auto hat seine eigene Natur gewählt.
Kurve um Kurve und noch eine Kurve: eine spirituelle Fahrt, bei der wir die Grenze der Befriedigung längst überschritten und die Grenzen des blauen Autos ausgereizt haben. Dahinter eine spontane Kombination aus einem Instrument, das beim Gasgeben unscharf in der Handykamera gelandet ist, und einem Foto, das aufgenommen wurde, während wir darauf warteten, dass die Bremsen abkühlen.
Aus dem Türkischen übersetzt·
MyGarage-AppDeine Garage, Routen und Community in der Hosentasche.