DeLorean DMC-12: Ein Designwunder aus der Zukunft

Anfang der 1980er-Jahre war eine Zeit, in der mutige Designs, neue Technologien und andere Ideen in der Autowelt im Vordergrund standen. Genau in dieser Zeit erschien der DeLorean DMC-12, der mit einem Weg abseits des klassischen Sportwagen-Verständnisses in kurzer Zeit zu einem der auffälligsten Modelle der Automobilgeschichte wurde.

Der DeLorean DMC-12 wurde von der DeLorean Motor Company entwickelt, die vom ehemaligen General-Motors-Manager John DeLorean gegründet wurde. Das 1981 in Produktion gegangene Modell hob sich vor allem durch sein ungewöhnliches Aussehen und seine Edelstahlkarosserie von den anderen Sportwagen der Zeit ab.

Ein Design, das wirkt, als käme es aus der Zukunft

Die größte Besonderheit des DeLorean DMC-12 war sein Design, das man auf den ersten Blick bemerkte. Die flache und breite Karosserie, die scharfen Linien und die nach oben öffnenden Flügeltüren gaben dem Auto geradezu das Flair eines Konzeptfahrzeugs.

Am Designprozess war mit seiner Handschrift der weltberühmte Autodesigner Giorgetto Giugiaro beteiligt. Die Außenpaneele aus Edelstahl verliehen dem Auto nicht nur ein anderes Aussehen, sondern schufen auch einen unter den Autos der Zeit einzigartigen Charakter.

Der DeLorean DMC-12 und seine technischen Daten

Der DeLorean DMC-12 fiel nicht nur durch sein Aussehen, sondern auch durch seine Technik auf.

• Motor: 2.8 Liter V6-Benzinmotor
• Motorhersteller: PRV, Kooperation von Peugeot-Renault-Volvo
• Leistung: Etwa 130 PS
• Drehmoment: Etwa 207 Nm
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 3-Stufen-Automatik
• Antrieb: Hinterradantrieb
• Beschleunigung 0-100 km/h: Etwa 10 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: Etwa 175 km/h
• Karosserie: Glasfaserkarosserie mit Edelstahlverkleidung
• Gewicht: Etwa 1.230 kg

Die Motorleistung des DMC-12 war nicht so stark wie die mancher konkurrierender Sportwagen der Zeit. Beim DeLorean ging es aber nicht nur um Geschwindigkeit; das Auto stach vor allem durch sein Design, sein Fahrgefühl und seinen eigenen Charakter hervor.

Ein anderer Weg in der Sportwagenwelt

Der DeLorean bot statt des klassischen Verständnisses vom starken Motor einen innovativen Ansatz. Mit seinem im Heck platzierten Motor, der ausgewogenen Fahrwerksstruktur und der leichten Karosserie wurde er als Auto konzipiert, bei dem das Fahrerlebnis zählt.

Der Produktionsprozess verlief aber nicht so erfolgreich wie erwartet. Wegen hoher Produktionskosten, finanzieller Probleme und Marketingproblemen geriet die DeLorean Motor Company binnen kurzer Zeit in schwere Zeiten. 1983 stellte das Unternehmen die Produktion ein, und insgesamt wurden etwa 9.000 DMC-12 gebaut.

Mehr als ein Auto: eine Kulturikone

Eines der wichtigsten Ereignisse, die den Platz des DeLorean DMC-12 in der Automobilgeschichte festigten, war der 1985 in die Kinos gekommene Film Back to the Future. Der im Film als Zeitmaschine genutzte DMC-12 machte das Auto zu einem weltweit bekannten Symbol.

Heute erinnert man sich an den DeLorean DMC-12 weniger wegen seiner Performance als wegen seines mutigen Designs, seiner Geschichte und der Spur, die er in der Autowelt hinterlassen hat. Manche Autos sind nicht bloß Fortbewegungsmittel; sie stehen für die Träume einer Epoche und ihren Blick auf die Technik. Der DeLorean ist genau so ein Auto.

Verdient der DeLorean DMC-12 es eurer Meinung nach, dank seines Designs und seines Charakters eines der besonderen Modelle der Automobilgeschichte zu sein, auch wenn er keinen starken Motor hat?