Aston Martin Lagonda: Seiner Zeit weit voraus
Aus dem Türkischen übersetzt
Stell dir ein Auto vor, das Ende der 1970er auf die Straße kommt: eine Luxuslimousine mit scharfen, ungewöhnlichen Linien, digitalen Anzeigen im Armaturenbrett und Technologien, die dem Fahrer so etwas wie Touch-Bedienung bieten. Und das alles in einer Zeit, in der das digitale Zeitalter noch in den Kinderschuhen steckte.
Genau so ein Auto war der Aston Martin Lagonda.
Der 1976 vorgestellte Lagonda veränderte nicht nur Aston Martins Verständnis der Luxuslimousine; er brachte eine mutige Idee für die Zukunft der Autowelt auf den Tisch. In einer Zeit der Ölkrisen, der wirtschaftlichen Unsicherheit und des großen Umbruchs in der Autoindustrie entschied sich Aston Martin, statt eines traditionelleren Autos lieber die Zukunft schon heute zu entwerfen.
Das Ergebnis war zweifellos außergewöhnlich. Manche fanden den Lagonda zu radikal, andere sahen ihn seiner Zeit weit voraus. Die vergangenen Jahre haben aber eines bewiesen: Der Lagonda war eines der Autos, die man unmöglich vergessen kann.
Ein mutiger Schritt mitten in der Ölkrise
Die 1970er-Jahre waren für die Autoindustrie eine ziemlich schwierige Zeit. Die Auswirkungen der Ölkrise von 1973 waren noch zu spüren, die Hersteller wandten sich der Kraftstoffersparnis zu, und das Interesse an Luxusautos ließ nach. Genau in so einer Zeit beschloss Aston Martin, aus dem Gewohnten auszubrechen und eine der anspruchsvollsten Luxuslimousinen der Welt zu entwickeln.
Die 1976 vorgestellte zweite Generation des Lagonda spaltete die Autowelt mit ihrem bis dahin nie gesehenen kantigen und scharfen Design. Manche hielten ihn für verrückt, andere sahen in ihm das Auto der Zukunft. Alle waren sich aber in einem einig: Der Lagonda war definitiv nicht gewöhnlich.
Die Ikone des Keilform-Designs
Das damalige „Wedge Design“, also das keilförmige Designverständnis, erreichte beim Lagonda geradezu seinen Höhepunkt. Dank der langen Motorhaube, der flachen Karosserie und der scharfen Linien, die fast mit dem Lineal gezogen aussehen, wirkt das Auto bis heute modern.
Aston Martin wollte mit diesem Design nicht nur Aufmerksamkeit erregen, sondern auch den Blick der Marke in die Zukunft zeigen. Während viele Hersteller in jenen Jahren an traditionellen Linien festhielten, öffnete der Lagonda die Tür zu einer ganz anderen Welt.
Eine Luxuslimousine, die die Grenzen der Technik auslotete
Der größte Anspruch des Lagonda war nicht nur sein Äußeres. Das digitale Kombiinstrument im Innenraum, die elektronischen Systeme, die Touch-Bedienelementen ähnelten, und die fortschrittliche Ausstattung wirkten für das Ende der 1970er geradezu wie aus einem Science-Fiction-Film.
So fortschrittliche Technik reizte aber auch die Grenzen der damaligen Elektronik aus. Die in den ersten Jahren auftretenden Elektronikausfälle führten dazu, dass das Modell wegen seiner Zuverlässigkeit kritisiert wurde. Trotzdem trat Aston Martin nicht zurück und entwickelte das System im Lauf der Jahre weiter, sodass der Lagonda zu einem ausgereifteren Auto wurde.
Wenn man heute zurückblickt, ist es ziemlich beeindruckend zu sehen, dass die digitalen Kombiinstrumente und elektronischen Steuersysteme, die wir in vielen modernen Autos finden, als Idee schon vor vielen Jahren im Lagonda ausprobiert wurden.
Ein Charakter, der bei der Leistung keine Abstriche machte
Der unter der Motorhaube sitzende 5,3-Liter-V8-Motor führte Aston Martins Performance-Tradition fort. Der Lagonda, der trotz seiner großen Abmessungen ein beeindruckendes Fahrerlebnis bot, wollte Komfort und Performance in einem Auto vereinen.
Dieses Auto sprach nie die breite Masse an. Dass nur etwa 650 Stück gebaut wurden, macht ihn heute zu einem für Sammler äußerst wertvollen Klassiker.
Warum spricht man noch darüber?
Der größte Erfolg des Aston Martin Lagonda sind nicht die Verkaufszahlen, sondern dass er der Autowelt gezeigt hat, wie wichtig Mut ist. Er war kein Auto, das der Mode folgte, sondern ein Projekt, das versuchte, die Mode zu verändern.
Heute stechen viele Autos mit digitalen Displays, elektronischen Systemen und mutigen Designs hervor. Der Lagonda hatte sich das meiste davon schon vor rund einem halben Jahrhundert ausgemalt.
Vielleicht war er nicht perfekt, aber es gelang ihm, unvergesslich zu sein. In der Automobilgeschichte ist manchmal genau das die wichtigste Eigenschaft.
Hinweis zum Bild
Das Auto auf dem Bild ist der Aston Martin Lagonda aus der Sammlung des Key Museum.



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