Yanıtlar
4 yanıtSelamlar. F30 alma arifesindeyim 3.20d veya 3.18d motorlu araçların 125 bin km altı olan “temiz” modelleri 1750 ve üstü rakamlar isteniyor ve bana aşırı abartılı geliyor. N13 motor dedikleri 170 hp olan ied serisi araçları 1.4 milyona da bulabiliyoruz sırf dizel motoru sağlam diye bu farka değer mi ? Veya bir n13 ied motorlu f30 alıp 150 bin tl civarı Masraf edip tam ağır bakımını yapıp binmek daha mı mantıklı ? Kullanan, bilen, deneyimleyen arkadaşların fikirkerini merak ediyorum
Reisim benzinli N20 motor bak sadece 2012-2013 yılında gelmiş bmw nin kendi motorudur 2 litre 184 hp dir kronikleri bellidir n13 gibi değildir detaylı bilgi isterseniz yardımcı olabilirim
Kesinlikle dizel tercih edilmeli diye düşünüyorum. Ne kadar bakımını yapsanda benzinlileri kronik sorunlu motorlar. Dizelde de 320d 184 veya 190hp olanları tercih edersen daha rahat binersin. 318d çok tutulmuyor satarken zorlanırsın.
Bizzat deneyimim yok ama şu anki aracımdan önce çok araştırdım. Hayli güvenilir ansiklopedi gibi bir ağabey bana 2.0L orjinal bmw benzinlisi gönlün en rahat kullanacağın motordur demişti. PSA motoruna geçilmeden önce sanırım sadece 2012-2013 yada 11-12'de kullanıldı. Büyük hasarla açmayan bakımı da onarımı da daha basit olduğu için masrafı da daha küçük deniyordu.
