Budget 1.500

Ömer Faruk Karabal@caiser · vor 4 Mon.

Als jemand, der damals alle Optionen angeschaut hat: Der F30 ist empfehlenswert, ich fahre ihn auch jetzt noch, das Gefühl ist ganz anders. Wenn es ein neues Auto mit voller Ausstattung sein soll, würde ich mir den 318 ansehen, wenn dir ein Motor wichtig ist, der zieht, würde ich den 2.0 F30 ansehen, der 218i wäre auch sehr schön, die chronischen Probleme des B38-Motors stehen ohnehin überall, es ist kein schlechter Motor, oder wie gesagt, der N20-Motor, ihr werdet euch ein Auto ansehen, die Autos, die ihr euch ansehen werdet, sind ohnehin schöne Autos in Sachen Preis-Leistung und Nutzen

Fatih Çelik@fatihcelik · vor 2 Mon.

Beim F30 gibt es viele Motoroptionen. Die ersten Versionen mit 136 PS, N13 (ich glaube, das war der 316i), wurden später zum 320i ED mit 170 PS. Dieser Motor ist im Grunde problemlos, wenn man bestimmte Teile durch Originalteile ersetzt. Weil es ein sehr verbreitetes Auto ist, sind die Probleme inzwischen sehr bekannt und werden gelöst. Ventildeckel, Turbo usw. Beim 318i reißt der Turbo. Der 320i N20 hat auch einige Probleme. Aber wenn du einen sauberen kaufst und etwas Geld investierst, fährst du ihn mit Freude. Ich für meinen Teil würde mir einen top gepflegten C180 W204 kaufen und fahren :)

Fatih Çelik@fatihcelik · vor 2 Mon.

Zur Frage, ob 5G oder 7G, antworte ich so: Der im Facelift eingeführte 7G ist technologisch etwas aktueller. Was Problemlosigkeit angeht, sind beide ohnehin derselbe Getriebetyp. Es ist also nicht so wichtig, welches das Auto hat, das du kaufst :) aber wenn du ein Budget von 1,5 Millionen hast, bekommst du einen W204 mit Facelift, die kommen ohnehin mit 7G. (Ich empfehle ohnehin das Facelift, das Auto macht mit dem Facelift einen großen Sprung.) Die Basis ist der M271-Motor, die C180-C200-C220 und ein extrem problemloser Motor. Ob Kompressor oder Turbo, ist egal.