Yanıtlar
6 yanıtBence 122 lik al çünkü 160 lık alıp piston kırmayan görmedim henüz. Cax cidden yolda bırakmıyor ve yakın zamanda 30.000₺ ye yakın bir rakama akü dahil her şeyini değiştim(zincir, triger, contalar vs). 160 lığın sürül zevkini tahmin edebiliyorum tabii ama ben kararımı 122 lik makyajlı düşük km temiz bir araçtan yana kullandım ve çok memnunum. Ki güzel bir bakımdan sonra yine güzel bir yazılımla 155 beygir gibi rakamlar alabilineceğini söylüyorlar. O şekilde çok daha tatmin edici olur.
Cax motor’a Hibrit turbo,downpipe ve güzel bir yazılım yapıldığı zaman 160’lık scirocco zevkini alıyosun zaten
Peki 122 liklerin otomatiği varmı ilanlarda hiç görmedim
122 hp modelde galiba otomatik yoktu
160 lık var 4 yıla yakındır bende bir sıkıntı yaşamadım
160liklar her ne kadar Volkswagen'in ürettiği en zevkli motorlardan biri olsa da 122'likler gerek güvenirlik gerek de piyasa açısından daha mantıklılar. 14 sene twincharher Tiguan kullandık pistonlar garanti kapsamında daha sağlam pistonlarla değiştirilmişti bu şekilde sorunsuz kullandık. Çok keyifli motoru vardı olay sadece gücü değil çift şarj sayesinde düşük devirlerde de yüksek devirlerde de araç çok atikti. Hele o supercharger sesi.. 2-4 bin devir arasında çok net duyuluyodu.
