Leute, ich schaue mir einen Polo Diesel (1.4 TDI) Handschalter Comfortline zwischen 2015 und 2017 an. Wie findet ihr das Auto? Ich würde mich freuen, wenn Leute, die es fahren, kommentieren: Straßenlage, Bremsleistung, Kraftstoffverbrauch, Geräuschdämmung, Leistung des Soundsystems, chronische Defekte (falls vorhanden), Wartungs- und Teilekosten, und schließlich: Was sind die Vor- und Nachteile eines Dreizylinders?
Aus dem Türkischen übersetztAntworten
3 AntwortenAls ehemaliger BMW-Fahrer bin ich seit 1 Jahr Besitzer eines Polo 6C. Außer dem 1.6 TDI und dem 1.2 TSI empfehle ich die Motoren weder von der Fahrlogik noch kommerziell. Ich fahre den 1.2 TSI, die Kosten sind sehr niedrig, sehr komfortabel, die Fahrdynamik ist natürlich nicht gut, du hast kaum Verbindung zur Straße, aber beim Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die Nummer 1, aber er ist keine Fahrmaschine, wenn dir das Fahren wichtig ist, lass die Finger davon.
Aus dem Türkischen übersetztDanke, Chef, danke dir.
Aus dem Türkischen übersetztIch bin den 1.2 TDI lange gefahren. Wenn ihr Originalist seid, ist er schön, und wenn ihr gern modifiziert, steht ihm alles, was ihr verbaut. Ich habe ihn in meinem Auto, in meiner Garage unter meinen alten Autos, ihr könnt ihn euch ansehen. Dass er ein Dreizylinder ist, ist ein kleiner Nachteil, aber wenn ihr Stage-1-Software aufspielt, ändert sich einiges 1
Aus dem Türkischen übersetzt