Plauderecke9 Antworten

🏎️💨 Wir sprechen über Formel 1 🏍️💨 Moto GP

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Die Formel 1 ist diese Saison ziemlich spannend, und auch in der MotoGP fährt unser Stolz Toprak. Unter diesem Thema können wir unsere Meinungen teilen und nach den Rennen Analysen machen.

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An das Batterie-Thema habe ich mich noch nicht gewöhnt, aber es ist scheinbar nicht schlecht, die Autos sind sehr schnell. Mercedes sagt auch, dass sie noch zusätzliche Leistung zurückhalten, was dieses Jahr passiert, ist unklar.

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Sie sind nicht schnell, Hocam, im Vergleich zu den Vorjahren sind die Autos langsam, wenn der Akku leer ist, verlieren sie extrem an Tempo, das erkennt man daran, dass manche Autos wie aus der Feder geschossen an den anderen vorbeiziehen. In der neuen F1 ist die Zahl der Überholmanöver deutlich gestiegen, aber ich möchte, dass ihr darauf achtet: Früher haben die Fahrer überholt, jetzt spielen sie Reise nach Jerusalem, bis derjenige mit dem guten Auto den Abstand herausfährt. Deshalb werde ich jetzt anfangen, die WEC zu schauen, die F1 hat nicht mehr den Reiz der früheren Saisons.

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Eine Sportart, bei der der Fahrspaß wegen der Regulierungen ständig sinkt, selten so etwas. Schön wäre es, wenn sie wieder auf V10 umstellen würden und alle aufatmen, aber das wird nie passieren. Bei dir fährt Mercedes ohnehin unter sich, sie haben so ein Auto gebaut, dass die Mercedes-Fahrer wie bei einem Spiel 6, 7 Leute ohne Mühe überholen und den anderen trotzdem Zeit abnehmen, weil sie Leistung zurückhalten. Selbst jemand wie Max kommt nicht hoch, außerdem hat sich der Mann auf andere Rennserien gestürzt, ich glaube, er hat selbst von der F1 genug. Die meisten Piloten haben zu den Autos sowieso Mario Kart gesagt.

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Ferrari ist clever mit dem kleinen Turbo und verschafft sich bei den Starts einen Vorteil. Mercedes ist dieses Jahr mit einem starken Motor gekommen und scheint zu dominieren. Honda hat es man kann sagen komplett verbockt. Es ist spannend, dass Ferrari an einem guten Punkt neue Dinge ausprobiert, aber der alte Reiz fehlt. In der MotoGP hat Toprak den ersten Punkt geholt. Das war ohnehin das erste Ziel, kann man sagen. Obwohl Yamaha ein mittelmäßiges Team ist, erzielt Toprak eine überlegene Leistung. Auf Strecken, die er beherrscht, wird er bessere Runden drehen. Dass er den alten Champion überholt, ist auch ein Thema für sich…

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Der kleine Turbo von Ferrari verwendet keine Technik, die gegen das Regelbuch verstößt, aber der Motor mit variablem Verdichtungsverhältnis, den Mercedes einsetzt, ist technisch gesehen ein Betrug, nur reichen die Testbedingungen im Regelbuch nicht aus, um zu erkennen, dass sie betrogen haben. Außerdem hat Mercedes die Hydraulik, die den Frontflügel schließt, absichtlich schwach ausgelegt, und das sorgt dafür, dass der Druck, den das Auto am Frontflügel aufbaut, am Ende der Geraden, wenn die Flügel schließen, das Schließen des Flügels verzögert und er laut Regelbuch später schließt, als er es müsste.

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Mercedes hat nach den Regeln ein betrügerisches Auto gebaut, nach den Testsystemen aber kein betrügerisches, ein cleveres Fahrzeug, und die Grauzonen sehr gut ausgenutzt. Die Mercedes-Ingenieure sind darin ohnehin sehr talentiert, aber den Fahrspaß haben sie natürlich komplett ruiniert. Schuld ist nicht Mercedes, sondern die FIA, weil sie beim Aufstellen der Regeln nicht so klug war wie die Ingenieure, deshalb passiert so etwas.

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