Ich fahre einen Clio 1.5 dCi von 2015. Beim Wechsel von 1 auf 2 kommt manchmal ein Geräusch, sie sagen, es sei ein Betriebsgeräusch. Hat das jemand? Rütteln, Klopfen usw. gibt es übrigens nicht.
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3 AntwortenDas Funktionsprinzip ist dasselbe wie beim DSG. Weil es ein trockenes Doppelkupplungssystem ist, bringt es viele Probleme mit sich. Deshalb ist es normal, dass das beim DSG seit Jahren bekannte Geräusch beim Schalten von 1 auf 2 und von 2 auf 1 auftritt. Leute schimpfen auf das CVT-Getriebe, weil es langsam sei, aber es ist 100 % besser als diese miesen Trockenkupplungssysteme.
Aus dem Türkischen übersetztDanke für deinen Kommentar. Ich fahre zum ersten Mal ein EDC, und bei der Trockenkupplung stimme ich dir bei der Robustheit zu, aber für jemanden, der Leistung erwartet, fühlen sich CVT-artige Getriebe vielleicht nicht so gut an. Das EDC verspricht auch nicht viel Leistung, das ist ein anderes Thema, aber das DSG ist schneller.
Aus dem Türkischen übersetztIch habe auch einen Duster 1.3 TCe EDC. Bei 65-70 schaltet er in den 6. Gang, die Drehzahl fällt stark ab, und wenn ich Gas gebe, zieht er nicht. Um herunterzuschalten, muss man sehr viel Gas geben. Ich habe es nicht lösen können.
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