BMW Vibration im niedrigen Drehzahlbereich

Can Özcan@cnozcn · vor 4 Mon.

Themenersteller

Mein Auto ist ein F10 520i, Baujahr 2016, N20B16, bei 214.000 km wurden Stage-1-Software, Downpipe und Cut-off gemacht. Zündspulen der Marke Delphi und NGK-Zündkerzen wurden gerade als Set erneuert. Auch vor diesen Modifikationen hatte mein Auto im Drehzahlbereich von 1.000-2.000, wenn es nicht unter Last war, bei leichtem Gasgeben kurzzeitig Schwankungen und Zittern im Gas. Ich dachte, nach dem Wechsel von Spulen und Kerzen wird es besser, aber es wurde nicht besser. Wenn ich die Daten des Autos über OBD beobachte, geht der STFT-Wert in dem genannten Drehzahlbereich und ohne Last in negative Werte. Wenn das Auto unter Last kommt, steigt der STFT wieder in positive Werte. Die STFT-Schwankungen nehmen ab und das Rütteln, das momentane Stottern usw. des Autos hört auf. Was könnte die Ursache meines Problems sein