Worauf bei Dieselautos über 200.000 km zu achten ist

Emir Kılıç@emirkilic · vor 11 Mon.

Persönlich bin ich dafür, bei einem Turbo-Auto genau auf den Zustand des Turbos, der Einspritzer und der Dieselpumpe zu achten. Natürlich muss man auch auf andere Dinge achten, aber diese Teile sind wichtig (hinsichtlich Werkstattkosten und Motorgesundheit).

Emir Kılıç@emirkilic · vor 11 Mon.

Außerdem, falls vorhanden, der Füllstand des DPF-Filters.

Bruder, schau, ob der Turbo gesund ist, ob Öl austritt, besonders an den O-Ringen, ob beim Gasgeben Luft aus dem Öleinfülldeckel bläst, ob er Vakuum zieht. Wenn es zusätzlich ein Motor wie der dCi ist, schau auf Dinge wie Einspritzer-Undichtigkeit und ob der Leerlauf gut ist, dann erkennt man es mehr oder weniger. Wenn du auch auf den Durchzug schaust, ist der Rest, falls etwas ist, lösbar, wie der DPF.

osman kaypak@osmankaypak · vor 11 Mon.

Für Ihr Auto empfehle ich, auf DSG-Kupplung, Schwungradzustand, Einspritzer, Turbo-Zustand sowie auf kritische Stellen von Getriebe und Motor zu achten, wo Öl austreten kann. Früher konnte man in der App die Wartungshistorie der Vertragswerkstatt sehen, ob das noch funktioniert, wäre sinnvoll zu prüfen.

Özgür Mehmet Gümüşay@jitristt · vor 10 Mon.

Man sollte unbedingt auf den Motor achten. Einen 2.0 TDI Common-Rail kann man blind kaufen, wenn er die allgemeinen Kontrollen besteht, aber bei Motoren wie dem 1.4 TDCi wird es etwas zum Glücksspiel..