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Zum verstärkten Druckrohr des DQ200

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Heute habe ich den verstärkten Druckspeicher der Marke FDY an meinem Auto einbauen lassen. 2015 Skoda Octavia 1.6 TDI bei 195 Tausend Kilometern. Bei kaltem Zustand hat er manchmal verzögert geschaltet. Mal sehen, was dabei herauskommt. Der Druckspeicher, der herauskam, ist das Original. Der O-Ring ist geplatzt. Nach dem Vorgang wurde keine Kalibrierung gemacht, aber beim Schalten gibt es keinerlei Ruckeln und keine Warnleuchte. Wenn jemand Gedanken hat oder zusätzliche Empfehlungen geben möchte, höre ich sie gern. Liebe Grüße..

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Ich habe bei meinem Octavia bei 110 Tausend km auch gewechselt. Ich hatte keine Beschwerde, habe es aber vorsorglich gemacht. Wenn bei kaltem Auto oder nach einiger Zeit Stillstand Hydrauliköl aus dem Druckspeicher austritt, kann das Probleme wie ein Füllen des Speichers beim ersten Start verursachen. Ich schreibe als jemand, der seit 10 Jahren sorgfältig Octavia fährt. Habt ihr die DSG-Hydraulikflüssigkeit und das Getriebeöl gewechselt?

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