Offener Luftfilter

Türker Bağırkan@maxdrive · vor 11 Mon.

Hallo, beim Diesel bekommst du im Vergleich zum Benziner ein dumpferes Flüstern.

Aleikum salam, weil er unter der Motorhaube offen ist, zieht er die warme Luft des Motors an, das bedeutet, dass der Kraftstoff nicht vollständig verbrennt. Man muss ihn immer bei hoher Drehzahl fahren, etwa 3000 Umdrehungen, aber er gibt einen schönen Klang, auch wenn nichts Besonderes.

Wenn es eine professionelle Filterlösung getrennt vom Motorraum gibt und kein gefälschtes Produkt verwendet wird, ist es gut. Wenn es nah am Motor ist, zieht es warme Luft an, warme Luft ist beim ersten Ansaugen nicht gut, es ist gut, wenn sich die Luft erst nach dem Ladeluftkühler erwärmt. Deshalb ist ein Kastenfilter oder, wie gesagt, so eine Lösung gut.

Berkay özdemir@berkayozdm55 · vor 11 Mon.

Ich habe es nicht in einen großen F30, sondern in einen 1.4 HDi Dieselmotor eingebaut. Ich hatte den Sensor nicht deaktiviert, es gab einen Luftfehler, er wollte Software. Außerdem hat ein Diesel keinen großen Sound, das nimmt die Lust, nur "cugop cugop", erwarte nichts. Wenn du es überhaupt einbauen willst, und das ist meine Meinung, statistisch weiß ich es nicht, aber solange du nicht per Software oder durch Täuschen des Sensors mit einem Widerstand eingreifst, sinkt beim Diesel die Leistung. Und nimm auf keinen Fall gefälschte, billige Produkte, bau etwas Hochwertiges ein und halte es von staubigen, erdigen Straßen fern.