Ich habe ein Budget von 1-1,3 Mio. Ich bin hin- und hergerissen zwischen einem Skoda 1.0 Premium von 2022 mit 70.000 km und einem Corolla 1.5 Dream von 2021 mit 90.000 km. Kann jemand, der sie fährt, seine Erfahrung schreiben? Oder gibt es eine andere Empfehlung? Platz und Verbrauch sind wichtig.
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14 AntwortenIch würde auf jeden Fall den Corolla wegen der japanischen Problemlosigkeit bevorzugen.
Aus dem Türkischen übersetztGibt es bei Skoda ein chronisches Problem?
Aus dem Türkischen übersetztDie Scala-Modelle haben kein chronisches Problem 🙋🏻♂️
Aus dem Türkischen übersetztBaujahr 2019-2020 wäre gut, aber solide. Du kannst dir den Civic 1.6i DTEC Diesel Automatik ansehen. Um 1,3.
Aus dem Türkischen übersetztDas wäre auch meine Wahl, aber ich habe keinen Civic unter 150 Tsd. km gefunden. Danke für die Empfehlung.
Aus dem Türkischen übersetztScala Automatikgetriebe
Aus dem Türkischen übersetztIch fahre einen Scala 1.6 TDI von 2020, jetzt etwa 145k km, einer der ersten, die in die Türkei kamen, ein ehemaliges Firmenfahrzeug, trotzdem gibt es vom DSG kein Zittern. Bei der Robustheit kann ich sagen, dass er gut ist. Der Verbrauch ist ziemlich gut, bei ruhiger Fahrweise 4,5 Liter, je nach Situation geht er bis auf 3 Liter herunter. Wegen meiner Freunde bin ich auch viel Corolla gefahren. Wenn du nicht viel Langstrecke fährst, kann es vielleicht passen, aber ich empfehle den Scala, auch beim Platz ist er trotz Fließheck ziemlich ausreichend.
Aus dem Türkischen übersetztUm es genau zu vergleichen: Wenn der Corolla ein Hybrid ist, ist der Verbrauch in der Stadt sehr gut, ACC und Spurhalteassistenten sind vorhanden. Bei den Benzinern sind die Optionen meist in den Basisausstattungen nicht dabei. Beim Scala sind sie nicht dabei, wenn du keinen Neuwagen oder sehr neuen nimmst, sie lassen sich natürlich nachrüsten. Besonders beim Spurhalten, Komfort und Ruhe ist der Corolla auf der Langstrecke ziemlich laut, der Scala ist in dieser Hinsicht ziemlich gut. Bei der Federung sind sie ungefähr gleich.
Aus dem Türkischen übersetztBeim Verbrauch verbraucht der Corolla Benziner zu viel, der Hybrid ist besonders in der Stadt ziemlich gut, auf der Langstrecke aber nicht sehr gut. Der Scala ist ziemlich gut, mein Langzeit-Durchschnitt in der Stadt liegt bei etwa 5,5, auf der Langstrecke bei ruhiger Fahrweise bin ich auch schon zwischen Eskişehir und Ankara mit 3,3 Litern angekommen. Chronische Probleme gibt es bei den Corolla Benzinern nicht, die Hybridbatterien der Hybride werden bei 100-150k ineffizient, eventuell müssen sie getauscht werden. Beim DSG des Scala vielleicht, aber bei den 1.6 TDI habe ich nichts gehört. Beim Scala gehen nur die SOS-Module chronisch kaputt.
Aus dem Türkischen übersetztAber es ist kein sehr wichtiger Defekt, ihr könnt weiterfahren, ohne es machen zu lassen. Wenn ihr es machen lassen wollt, gibt es in der Werkstatt jemanden, der es für etwa 10 macht, in der Vertragswerkstatt ist der Preis etwas gesalzen.
Aus dem Türkischen übersetztBeide Autos haben 3 Zylinder. Auf diesem Gebiet sind meiner Meinung nach die TSI-Motoren am problemlosesten. Aber Motoren mit kleinem Hubraum und hoher Verdichtung haben auch eine kürzere Lebensdauer. Ich finde es sinnvoller, im selben Budget einen Corolla 1.6 oder einen Scala 1.5 TSI mit etwas höherer Laufleistung anzusehen. Ich habe einen 1.6 TDI Scala, bin zufrieden, aber das DQ200-Getriebe ist immer ein Fragezeichen, es kann jederzeit Kosten verursachen. Kurz gesagt: Wenn du Technik willst, Scala; wenn du Problemlosigkeit suchst, Corolla.
Aus dem Türkischen übersetztVielen Dank für die Kommentare, Freunde. Ich habe einen Taigo 1.0 Life von 2023 gekauft. Mal sehen, ob ich es bereuen werde.
Aus dem Türkischen übersetztViel Glück damit, fahr ihn gerne.
Aus dem Türkischen übersetztDanke.
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