Yanıtlar
1 yanıtBenim canımı yakan araç 2011 Peugeot 508 SW 1.6 e-hdi. Çevremdeki herkes Pejo alma dedi, hele SW hiç alma dedi. Dinlemedim :) Ama o kadar uyarı gelince kendime dedim gibi piyasadaki en düşük km’li kazasız boyasız servis bakımlı aracı alıcam dedim. 2018 yılında 7 yaşında 100.000 km’de kazasız tamponuna kadar boyasız, servis bakımlı bir araç aldım. Otomatik vites geçişleri hariç ilk başta çok memnundum araçtan. Onu da kabul ederek almıştım. Çok takmadım kafaya. Konforu çok iyiydi, yolda adeta süzülüyordu. Jant taktım, sıfır Michelin lastikler aldım, pasta cila seramik, komple iç detaylı temizlik. Araba cam gibi oldu. Önce kronik head up display açılmama sorunuyla başladık. Sonra kapılar ağır geldiği için menteşelerden gacır gacır ötmeye başladı. Bluetooth gecikmeli geliyordu, müzik değiştiriyorsunuz 5 sn sonra müzik değişiyordu. Arabayı kilitliyorsunuz aynaların biri kapanıyor biri kapanmıyor. Park sensörleri de lag varmış gibi gecikmeli ses ve görüntü sunuyordu. Gibi gibi gıcık sorunlar baş göstermeye başladı. Uzun yolda yapıyordum. 190-210 yaptığım zaman yolda bir benzinlikte durduğumda ihtiyaç giderdikten sonra arabayı çalıştırdığımda araba değişik marş alıp çalışmaya başladı. Yola çıktım sorun gözükmüyordu. İstanbul dönüşü yine 190-210 arası seyrederken bir anda motor arızası arabayı acil durdurum diye gecenin bir yarısı uyarılar almaya başladım. Sağa çektim Bursa’da ve İzmir’e çekici üzerinde geldim. Enjektörler patlamıştı. Arabanın piyasası 85.000₺ olan dönemde 7.700₺’ye 4 adet enjektör sıfır olarak yetkili serviste taktırdım. Garantiye sokmadılar. 7 yaşa kadar sokuyorlarmış benim aracım 7 yaş + 1 ay olmuştu. 100.000 km’ye kadar sokuyorlarmış aracım 105.000 Km olmuştu. Böyle bir anımız oldu. Sonra da soğudum ve sattım. Bir daha da sanmıyorum alacağımı :) Rifter tarzı iş araçları hariç PSA grubu bana uzak artık.
