Viel Spaß im Forum allen. Wenn man den Verbrauch des Mazda RX-8 nicht mitzählt, sind es Autos, die auch nach dem Nachfüllen von Öl alle 3-4k km viele Defekte machen können? Wenn ich jetzt schaue, gibt es als Äquivalent den S2000, im Vergleich zu diesem Auto und beim Blick auf den Preisunterschied ist er viel verlockender, an hohen Verbrauch bin ich von meinem eigenen Auto ohnehin gewöhnt. Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr eure Informationen teilt.
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5 AntwortenMeister, wenn ihr keinen Swap macht, geht gar nicht erst heran. Meine Meinung: Es ist sehr schwer, in der Türkei einen sauberen davon zu finden, Doğukan Manço hat ihn zum Beispiel kürzlich für ein Projekt gekauft. Schaut euch auch sein Video und die Kommentare dazu an. Ich habe mir kürzlich einen MX-5 gekauft, großartig angenehm. Zieht ihn meiner Meinung nach als Alternative in Betracht.
Aus dem Türkischen übersetztBruder, mein eigentliches Ziel ist auch der MX-5, aber budgetmäßig liegt er deutlich über dem RX-8. Danke für deine Antwort.
Aus dem Türkischen übersetztBei denen, bei denen es schwer ist, ein ordentliches Exemplar zu finden, sind die Preise natürlich hoch. Du hast gesagt, ich fülle alle 3000-4000 km Öl nach, aber so läuft es nicht, man muss das Öl ohnehin ständig kontrollieren und nachfüllen, und bei 7000 km muss man meiner Meinung nach spätestens das Öl wechseln, dazu Zündkerzen usw. bei 15000 km, es gibt also leider sehr viele Wartungskosten.
Aus dem Türkischen übersetztDanke
Aus dem Türkischen übersetztEin Freund hat versucht, ihn zu fahren, hat aber keinen Meister gefunden (ich spreche von Kayseri). Abgesehen davon sind die Betriebskosten mit dem eigenen Motor sehr hoch, aber er ist eines der angenehmsten Autos, die man für diesen Preis bekommen kann. Wenn man es ordentlich macht, würde ich ihn viele Jahre in meiner geschlossenen Garage aufbewahren und einmal im Monat herausholen, ein bisschen chillen und ein bisschen Gas geben, ein sehr schönes Auto, aber unter türkischen Bedingungen ist es nicht leicht, diese Kosten in Kauf zu nehmen 😐
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