Citroën C4 HDI Automatik 6-Gang-Getriebe

Ich habe ihn vor Kurzem gekauft und gründlich überholt. Es sah vernachlässigt aus, nur der Motor ist ein Kistenmotor, der Rest liegt bei mir. Ich habe angefangen, alles zusammenzusuchen. Vordere und hintere Querlenker, Gummis, Bremse, Lenkgetriebe, danach war der Sitz eingesunken, den habe ich auch erneuert, mit dem originalen Schaumstoff, schade, dabei ist das Auto sehr bequem. Jedenfalls war die Wartung an der Reihe, die Kupplung. Wahrscheinlich ist die Lebensdauer dieses vom alten Motor zusammengesammelten Teils zu Ende. Während Kupplung und Schwungrad als Satz bereit erneuert wurden, sollte das Getriebe eine komplette Wartung bekommen, Öl und Robotergetriebe-Öl habe ich früh, innerhalb kurzer Zeit schon zum 2. Mal gewechselt. Aber das Problem wurde nicht gelöst. Wie bei der vorherigen Kupplung macht es dumme Schleifbewegungen bei ruhiger Fahrt. Im 3., 4., 5. Gang war es bei diesem Auto nicht so, wenn man ruhig beschleunigt, erhöht es die Drehzahl und sorgt für eine Beschleunigung, indem es die Kupplung halb schleifen lässt, und das macht es im Normalmodus, im S-Modus oder manuell macht es das nicht. Und ab und zu schaltet es nach dem Anfahren an Ampeln vom 1. in den 2. und, kurz bevor es in den 3. geht, bei 35/40 Tempo in den 1. Gang, der Motor schreit fast bis zum Begrenzer, ich schalte sofort hoch, aber das ist überhaupt nicht gesund. Wenn ich deswegen zum Meister gehe, kann ich es weder erklären, noch tritt der Zustand dann gerade bei mir auf. Wer dasselbe erlebt hat und weiß, was es sein könnte?

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