Antworten
33 Antworten · Seite 2 von 2Nimmt der Spaß nicht ohnehin mit den Jahren zu?
Aus dem Türkischen übersetztDie W212 E-Klasse ist die Karosserie, die mir am besten gefällt. Ein sauberer E250 wäre jetzt ein Genuss.
Aus dem Türkischen übersetztIch fahre einen Audi A4 B6 von 2003, 3.0 V6 Avant S line Quattro, auf jeder Straße perfekt, in Kurven wie eine Eidechse 🦎
Aus dem Türkischen übersetztAlfa Romeo 156
Subaru Impreza WRX STI, unser Kindheitstraum, diese Aufregung, jedes Mal, wenn ich am Wochenende Gas gebe.
Aus dem Türkischen übersetztfiesta
Karsan j 9
E46 und F30 haben ein unglaublich präzises Lenkgefühl und Ansprechverhalten und sind wirklich Autos, die Spaß machen.
Aus dem Türkischen übersetztBeim W124 sage ich nichts mehr.
Aus dem Türkischen übersetztDu findest ein Auto wie Fiesta, Golf, Jetta oder Clio aus den Jahren 1970–1990 und restaurierst es von Grund auf. Es wird das Zweitauto der Familie und du nutzt es nur für besondere Fahrten wie Sonntagsausflüge. Du bringst es bis zu den Tasten hin in den Originalzustand. Es bleibt kein Teil unverändert.
Aus dem Türkischen übersetztMein derzeitiges Privatauto, der Mk6 Jetta, ist ein Auto, das ich wirklich mit großem Vergnügen fahre.
Aus dem Türkischen übersetztDer BMW E90 lässt den Fahrspaß extrem spüren, überholt immer noch problemlos viele Autos, ist aber extrem hart, nicht jeder kann ihn fahren.
Aus dem Türkischen übersetztIch nehme nur den Mégane 2 RS Phase 2 und den Clio 2 RS Phase 2. In der Reihe der Bestien mit kleinem Budget gehören sie zu den ersten drei. Der andere wäre der S3 mit 8L-Karosserie. Der S3 ist meiner Meinung nach übrigens der beste.
Aus dem Türkischen übersetztFocus, besonders die Karosserie des Mk1.
Aus dem Türkischen übersetzt