1.6 MJet Egea Projekt
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Egea 1.6 MultiJet
Egea 1.6 MultiJetIch bin Besitzer eines 1.6 MultiJet Egea von 2026, manuell. Aktuelle Daten des Autos: 130 PS/320 Nm 1300 Kilo Aktuell am Auto: Eibach Pro-Kit Sportfedern 17-Zoll APR AO1 (Replika) Hankook Ventus V4 225/45/17 Reifen Geplant: AGR aus DPF aus AdBlue-Delete Downpipe Und Software. Erwartet: 175 PS/400 Nm
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9 AntwortenStört das Pro-Kit im Alltag stark, wie viel Unterschied hat es gemacht?
Aus dem Türkischen übersetztIm Alltag stört es nicht. Es hat das Schwanken des Autos deutlich reduziert.
Aus dem Türkischen übersetztDie Farbe ist schön, mit den Felgen sieht es gut aus, ausgefallen, maschallah
Aus dem Türkischen übersetztIch bin auch sehr zufrieden mit dem Auto.
Aus dem Türkischen übersetzt175 und 400 Nm sind etwas schwer, setz auch einen Performance-Filter im Airbox-Gehäuse auf die Liste, ich denke, es werden 168-170 PS, vermutlich um die 390 Nm, aber das ist sehr befriedigend
Aus dem Türkischen übersetztIch empfehle dir, dich auch hierüber zu informieren: Bronzekupplung, Update des Kühlsystems, wenn die Bremsanlage serienmäßig bleibt, gibt es Probleme, Hybrid-Turbo oder Turbotausch, ein Luftfilter im Airbox-Gehäuse wäre super für dich, ein Update der Zündanlage ist Pflicht, und zuletzt Domstreben für Vorder- und Hinterachse, wenn du das alles machst, gehört dir auf der Nordmarmara die linke Spur
Aus dem Türkischen übersetztDownpipe und Software sind auch fertig. Dem Auto wurde regelrecht die Lunge geöffnet. Außerdem ist der Sound richtig gut geworden. Jetzt hört man das Turbo-Spool-Geräusch ganz deutlich.
Aus dem Türkischen übersetztDas Hitzeschutzband (Amiant) haben wir natürlich auch nicht vergessen.
Aus dem Türkischen übersetztDer Unterschied ist ja eh offensichtlich🤣
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