VAG Soru Cevap & Sorun Çözüm
215 MitgliederVAG grubu araçların sorunlarını ve çözümlerini birbirimiz ile paylaşacağımız bir topluluk.
Angehefteter Beitrag
So, langsam sammeln wir uns, zuerst einmal herzlich willkommen an alle. Ihr könnt hier eure Probleme und Schwierigkeiten schildern, sie werden von Kundigen beantwortet, oder ihr könnt hier Probleme schreiben, die ihr aus eigener Erfahrung gelöst habt – lasst uns einander unterstützen.
Aus dem Türkischen übersetztHallo zusammen, ich habe einen Polo, Baujahr 2013, 1.4 Benziner. Das Auto hat einen AUX-Eingang. Ich habe es einem Fachmann gezeigt, er sagte, das geht nicht, es muss ein separates Bluetooth-Kit eingebaut werden. Könnt ihr mir helfen?
Aus dem Türkischen übersetzt
Hallo, bei meinem Passat 2006 1.6 FSI habe ich den Thermostat und den Heizungswärmetauscher getauscht. Ein paar Tage war es gut, im Auto war es mollig warm. Eines Tages bin ich von einer ein- bis zweistündigen Fahrt zurückgekommen, habe das Auto ausgemacht, den Deckel des Ausgleichsbehälters geöffnet, das Wasser stieg, ich habe ihn sofort wieder geschlossen. Danach hat das Auto den Lüfter angemacht, es bläst keine warme Luft in den Innenraum
Aus dem Türkischen übersetztBesonders bei VAG-TSI-Motoren: Wenn ihr morgens beim Starten oder beim Gasgeben und Wegnehmen zwischen 2-3 Umdrehungen ein kettenähnliches Klappern hört, ist dieses Teil die Ursache. Dieses Teil heißt Turbo-Wastegate-Aktuatorarm; wenn er sich lockert oder Spiel bekommt, tritt dieses Problem auf.
Aus dem Englischen übersetzt
1.5 TSI: Wenn ein Geräusch zu hören ist, das wie Vakuum oder Blubbern klingt, öffnet die Motorabdeckung von unten und prüft unbedingt die Rohrverbindungen. Das Teil läuft als Tankentlüftungsschlauch.
Aus dem Türkischen übersetzt
